小米 SU7 的性能参数是多少?
SU7作为一款中大型纯电轿跑,其性能参数因版本不同有所差异,以下是详细参数解析及对比:
基础参数与车身规格
版本 | 标准版/Pro版 | Max版 | Ultra版 |
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车长 | 4997mm | 4997mm | 5070mm |
车宽 | 1963mm | 1963mm | 1970mm |
车高 | 1455mm | 1440mm | 1465mm |
轴距 | 3000mm | 3000mm | 3000mm |
整备质量 | 约1980kg | 约2200kg | 2360kg |
风阻系数 | 195 | 195 | 195 |
轮胎规格 | 245/45 R19 | 前245/40 R20 后265/40 R20 |
前265/35 ZR21 后305/30 ZR21 |
动力系统与性能表现
版本 | 标准版/Pro版 | Max版 | Ultra版 |
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电机类型 | 后置单电机 | 前后双电机 | 三电机四驱 |
电机型号 | HyperEngine V6 | HyperEngine V6s | V8s+V6s组合 |
最大功率 | 220kW | 495kW | 1138kW |
最大扭矩 | 400N·m | 838N·m | 1770N·m |
零百加速 | 28秒 | 78秒 | 98秒 |
最高时速 | 210km/h | 265km/h | 350km/h |
电池与续航能力
版本 | 标准版/Pro版 | Max版 | Ultra版 |
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电池类型 | 弗迪刀片电池 | 宁德时代麒麟电池 | 宁德时代麒麟II电池 |
电池容量 | 6kWh | 101kWh | 7kWh |
CLTC续航 | 700km | 800km | 630km |
快充速度 | 15分钟补能350km | 15分钟补能510km | 10%-80%仅需11分钟 |
电压平台 | 394V | 726V | 726V |
智能驾驶与座舱配置
版本 | 标准版/Pro版 | Max版 | Ultra版 |
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智驾系统 | Xiaomi Pilot Pro | Xiaomi Pilot Max | 端到端全场景智能驾驶 |
芯片算力 | 54TOPS | 508TOPS | 508TOPS |
激光雷达 | 无 | 1颗 | 标配 |
充电技术 | 普通快充 | 超快充 | 2C超倍率充电 |
特色功能 | 仅高速NOA | 城市NOA | 碳陶瓷制动盘 |
底盘与操控
- 悬架结构:全系标配前双叉臂+后五连杆独立悬架,Max版和Ultra版配备CDC电磁减振+空气悬架。
- 制动性能:Ultra版采用前六活塞/后四活塞Akebono卡钳,100km/h刹停距离仅33.3米。
- 最小转弯半径:全系5.7米,兼顾操控灵活性。
- 性能梯度:标准版侧重日常通勤(700km续航+5秒级加速),Pro版强化续航(830km),Max版和Ultra版主打高性能(2.78秒/1.98秒加速)。
- 技术亮点:Ultra版搭载三电机、麒麟II电池和5.2C超充,1%-80%充电仅需11分钟;Max版采用800V高压平台,支持更高效率快充。
- 智能化差异:Pro版及以上配备激光雷达和双Orin芯片,算力提升至508TOPS,支持城市NOA。
FAQs
Q1:小米SU7的续航里程为何比同类车型更长?
A1:SU7 Pro和Max版采用宁德时代神行电池和麒麟电池,通过CTB电池底盘一体化技术提升能量密度,同时配备双模热泵和三热源加热技术,在低温环境下仍能保持高效续航。
Q2:Ultra版的三电机四驱系统有何优势?
A2:Ultra版搭载两台V8s电机和一台V6s电机,总功率达1138kW,配合碳化硅电控模块和双向油冷散热技术,不仅加速性能极致(1.98秒破百),还能承受长时间高功率输出,设计最高时速达350km/h
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